يتبنى ضاغط الهواء سلسلة من تقنيات المعالجة لتحويل الهواء المحيط إلى وحدة طاقة للأدوات الخاصة والمعدات الميكانيكية.لذلك ، يتكون ضاغط الهواء من مكونات مختلفة ويجب صيانته جيدًا لضمان تشغيله الطبيعي.في معظم الحالات ، يجب استبدال الضاغط كل ثلاثة أشهر ، ويجب استبدال زيت المحرك ، وتنظيف جهاز الفلتر ، وفحص برج التبريد ، واستبدال جهاز الفلتر مرة واحدة على الأقل في السنة ، وضرورة التوصيل يتم تشديده مرة واحدة.
1. اقرأ دليل المستخدم المادة.
يمكن التعامل مع المشاكل الأكثر شيوعًا مع ضواغط الهواء بسهولة نسبية بمساعدة دليل المالك.على الرغم من أن الأمر يبدو سهلاً للغاية ، إلا أن العديد من مستخدمي ضاغط الهواء ينسون تمامًا الدليل ويطلبون المساعدة حتى في بعض أكثر المشكلات التي يمكن تتبعها.
على سبيل المثال ، هناك فرصة جيدة أن إحدى التوصيلات أو القنوات بها مشكلة لا قيمة لها في المقام الأول.في مثل هذه الحالات ، نادرًا ما يكون الخطأ غير الصحيح مشكلة نادرة يصعب حلها.
كما يعلم الجميع ، ليس من الضروري محاولة إصلاح ضاغط الهواء قبل قراءة مقال دليل المستخدم.إذا لم تتبع هذه الخطوة ، فمن المحتمل أن تنفق الكثير من المال.إذا اشتريت ضاغطًا مؤخرًا ، فقد يؤدي التعديل غير المعقول إلى إبطال الضمان.
بطبيعة الحال ، تحتاج إلى قراءة المقالة ودليل المنتج بعناية ، حيث من المحتمل أن يستغرق إيجاد حل للصعوبة دقائق.على أي حال ، يمكن أن يساعدك دليل مالك ضاغط الهواء في التعامل بشكل صحيح مع بعض المشكلات اليومية الشائعة ومنع الأنواع غير الصحيحة التي من المحتمل أن تبطل الضمان الخاص بك.
2. اربط الصواميل ومسامير التثبيت.
نظرًا لاستخدام ضاغط الهواء يوميًا لمدة شهر وشهر ، فإن بعض الصواميل ومسامير التثبيت ملتزمة بالفك.بعد كل شيء ، ستتحرك أجزاء الجهاز أيضًا مع اهتزاز الجهاز.لا تعني المسامير الملولبة والأجزاء القياسية سقوط الآلة ، ولكن يجب سحب مفتاح الربط.
عند الأخذ في الاعتبار فك الأدوات المنزلية المختلفة ، يجب فك الغطاء اللولبي للضاغط.عادة ما يكون هذا النوع من التراخي نتيجة التذبذبات.يتفاقم الاهتزاز عند استخدام ضاغط هواء لقيادة أدوات خاصة ثقيلة للغاية.
حدد ما إذا كانت الصواميل السائبة أو مسامير التثبيت مشكلة بالفعل ، وتحقق يدويًا مما إذا كان كل جزء قياسي تالفًا.أمسك مفتاح الربط بإحكام ، وشد المعيار الفضفاض حتى تشعر أن مسامير التثبيت مشدودة.يتم تشغيل الجوز فقط إلى الجزء الذي لن يتحرك فيه بعد الآن.إذا حاولت شد أكثر من اللازم ، يمكنك إزالة مسامير التثبيت.
3. نظف الصمام الجانبي.
من أجل زيادة فعالية ضاغط الهواء إلى الحد الأقصى ، يجب أن يكون لديه مدخل هواء أنيق.أثناء الاستخدام المستمر للضاغط لعدة أسابيع ، يجب امتصاص جزيئات الغبار وغيرها من الحطام الموجود في الهواء في فتحات التهوية.لذلك ، من المهم جدًا تنظيف فتحات التهوية في الوقت المحدد.تعد المشاكل الناتجة عن مآخذ الهواء المسدودة شائعة بشكل خاص إذا كنت تستخدم ضاغط هواء كأداة مخصصة للعناصر المتربة.على سبيل المثال ، تخلق حطام الخشب وآلات الصنفرة الهوائية حتمًا جزيئات غبار صلبة تتجمع بسرعة في الفتحات.
في البيئة ، سيتحول الصمام الجانبي أيضًا إلى اللون الأسود بسبب الجسيمات المختلفة المحمولة جواً.عندما يتشقق الرصيف في موقع البناء ، فإن مفتاح الربط الهوائي المستخدم طوال العملية سوف يرمي جزيئات الغبار في الهواء.الطاحونة ودقيق القمح والملح والسكر معبأة في أكياس من القماش وكذلك المطحنة في علب صغيرة وأواني.
بغض النظر عن بيئة المكتب ، قم بتنظيف صمام السحب مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة أشهر للتأكد من أن الهواء المستنفد نقي.
4. افحص الخرطوم.
الخرطوم هو أي مكون من مكونات ضاغط الهواء ، والخرطوم عنصر ضعيف للغاية.يجب أن يكون الخرطوم ، باعتباره الجزء الذي يقلل الهواء في منتصف الماكينة ، صلبًا وقريبًا وفضفاضًا.لذلك ، فإن الخرطوم لديه العديد من المسؤوليات ، ومن السهل جدًا عكس المرونة مع تغير الوقت.
يمكن أن يؤدي ضغط العمل غير المتسق إلى تفاقم هذه المشكلة.إذا كان ضغط العمل مرتفعًا جدًا ، فسيتمدد الخرطوم بلا شك حيث يتم توصيل الهواء من الماكينة إلى مفتاح ربط الهواء المحدد.إذا كان ضغط العمل غير كافٍ لتدوير النظام بعد أن تكون دورة ضغط العمل عالية جدًا ، فسيتم سحب الخرطوم قليلاً.عند تحريك الخرطوم ، يمكن أن تؤدي الانحناءات والتجاعيد بسهولة إلى الإصابة أو الوفاة.للتأكد بشكل أفضل من أن الضاغط ليس عرضة للتوقف بسبب تلف الخرطوم ، قم بصيانة الخراطيم بانتظام.في حالة التجعد أو ظهور علامات التلف ، استبدل الخرطوم بآخر جديد.إذا تم تجاهلها ، فإن الخراطيم التالفة يمكن أن تقلل من الكفاءة العالية لضاغط الهواء.
5. قم بإزالة واستبدال مرشح الهواء.
تلتقط المرشحات الموجودة في ضواغط الهواء الكثير من النفايات طوال الاستخدام اليومي.وحدة التصفية هذه مخصصة لحمل الأحمال الثقيلة.بدون مرشح ، يمكن للغبار والحطام الآخر أن يخلق بسهولة مقاومة احتكاكية لضاغط الهواء ويقلل من خصائص مفتاح ربط الهواء.نقاوة الهواء أمر بالغ الأهمية لتطبيق الرش الهوائي والأدوات الخاصة للتجفيف.تخيل كيف سيبدو هذا التطبيق بدون هذه العملية الكاملة لترشيح الهواء.على سبيل المثال ، من المحتمل أن ينتهي الطلاء النهائي بالتلوث بطرق أخرى ، أو حصى أو غير متسق بشكل متزايد.
في مصنع التجميع ، تؤثر جودة مرشح الهواء على خط الإنتاج بأكمله.حتى إذا كانت هناك مشكلة في خط الأنابيب يمكن حفظها ، فيجب تعديل التطبيق الهوائي الذي تسبب في حدوث المشكلة.
كما يعلم الجميع ، حتى المرشح نفسه يمكنه القيام بالحد.وظيفة جهاز المرشح هي فرز كل الغبار ، وإلا فإنه سيقلل من الهواء ويقلل من جودة تشغيل العقدة ، لكن قوة ملء جهاز الفلتر ستكون أضعف.لذلك ، من المهم جدًا استبدال جهاز فلتر الهواء كل عام.
6. قم بتصريف المياه المكثفة في خزان المياه.
من النواتج الثانوية التي لا يمكن تجنبها من تقلص الهواء الرطوبة ، والتي تتراكم في الهيكل الداخلي للآلة على شكل مكثف.صُمم خزان تخزين المياه في ضاغط الهواء لهضم وامتصاص الماء من الهواء المستنفد.بهذه الطريقة ، عندما يصل الهواء نفسه إلى وجهته ، يبقى جافًا ونقيًا.يعد تقليل وجود الماء في الهواء من أكثر المشاكل احتمالية للتسبب في تلف المياه.يقلل الماء أيضًا من جودة الطلاءات المعمارية الهوائية.على سبيل المثال ، في مصنع تجميع المركبات ، إذا سقط الكثير من الماء على الطلاء ، فمن المرجح أن يصبح طلاء الدهان والطلاء على خط الإنتاج الآلي معطوباً وملطخاً بشكل متزايد.عند النظر بشكل كامل في التكلفة العالية للتجميع التلقائي ، من المحتمل أن تؤدي خزانات التكثيف غير المصفاة إلى بعض الاستبدالات باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً.
مثل وحدة التصفية ، يمتلئ خزان التخزين في النهاية.إذا كان خزان تخزين المياه ممتلئًا بشكل زائد ، فهناك احتمال أن يتسرب الماء إلى باقي أجزاء الجهاز ويشعر بالهواء مرة أخرى.ومما زاد الطين بلة ، أن الماء سيتعفن ويطلق روائح وبقايا نفاذة وفقًا لبرنامج نظام الهواء المخفض.لذلك ، من المهم بشكل خاص تصريف خزان تخزين المياه الجافة في الوقت المحدد.
7. نظف خزان زيت الضاغط.
ومع ذلك ، يجب أيضًا صيانة ضاغط الهواء كل عام.تتضمن المشكلة هنا الجسيمات الطبيعية ، والتي يمكن أن تتراكم وتصبح ضارة في الحوض بمرور الوقت.بهذه الطريقة ، إذا لم يتم تنظيف خزان الزيت مرة واحدة سنويًا ، فقد ينتهي الأمر بالسائل الموجود في قلب الماكينة إلى أن يكون ضارًا.
نظف خزان الزيت ، وصرف الأبخرة المتبقية ، ثم قم بشفط الهيكل الداخلي لخزان الزيت.اعتمادًا على تصميم خزان التخزين ، قد يكون من الممكن استبدال المرشح لإزالة الحطام المتبقي.
8. تحقق من إجراء إيقاف تشغيل ضاغط الهواء.
في بعض الأحيان يجب إيقاف تشغيل ضواغط الهواء لحماية صحتهم الجسدية والعقلية.الحالة النموذجية للغاية هي أن الجهاز ساخن جدًا بحيث لا يعمل بشكل صحيح.إذا كان الجهاز يعمل في ظل هذه الظروف ، فمن المحتمل أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الهيكل الداخلي ، وقد تصبح المكونات في النهاية غير فعالة.كلما كبرت الآلة ، زاد الضرر وزادت التكلفة.من أجل إجراء صيانة أفضل للهيكل الداخلي ، تم تجهيز معظم الضواغط بمنظمة فصل أمان.تم تصميم الآلية للعمل عند ارتفاع درجة حرارة الضاغط أو تحت ضغط التشغيل.مثل الكمبيوتر المحموم الذي يتم إغلاقه وإعادة تشغيله ، يحمي روتين إيقاف تشغيل ضاغط الهواء الأجزاء الداخلية للجهاز من القلي.
كما يعلم الجميع ، قد يفشل النظام نفسه في بعض الأحيان في التنشيط.يمكن أن يصبح إيقاف التشغيل مشكلة في ظروف التشغيل الرطبة والباردة.في مثل هذه الحالة ، وبسبب درجة حرارة الهواء المحيط ، ستزداد المتانة العالية التي تُعطى للتشغيل الفعلي والحمل على الضاغط.استشر دليل المالك للحصول على إرشادات حول كيفية التحقق من نظام إدارة الأمان لديك والحفاظ عليه يعمل حسب الحاجة.
9. تغيير الزيت
لا تستخدم جميع ضواغط الهواء زيت السيارة ، ولكن يجب تغييرها تمامًا مثل السيارة.يجب أن يظل زيت المحرك نفسه طازجًا وواسع الانتشار حتى تعمل مكونات محرك السيارة المختلفة بثبات.
في بيئة رطبة وباردة ، يفقد زيت المحرك لزوجته ويفشل في النهاية في تشحيم جميع المكونات الهيكلية الداخلية لضاغط الهواء بشكل صحيح.يمكن أن يتسبب التزييت غير الكافي في حدوث احتكاك وضغط داخلي على مكونات السبائك المتحركة للمادة المعدنية ، والتي قد تتلف وتكون غير فعالة لفترة طويلة من الزمن.وبالمثل ، يمكن أن تساهم بيئات المكاتب الباردة في إنتاج الزيت ، خاصةً عند خلط الماء بمواد مختلطة.
في كل دورة تطبيق تدريجيًا ، يرجى الزيت أولاً.قم بتغيير الزيت كل ثلاثة أشهر (أو بعد حوالي 8000 ساعة ، أيهما يأتي أولاً).إذا تركت الجهاز في وضع الخمول لعدة أشهر ، فاستبدل الزيت بمصدر جديد.يجب أن يكون للزيت لزوجة معتدلة ولا توجد شوائب في نظام الدوران الطبيعي.
10. قم بفك واستبدال معدات فصل الزيت / الهواء.
يتميز ضاغط الهواء المشحم بالزيت بوظيفة أبخرة اللحام.أي أن الضاغط يوزع الزيت في الهواء في جميع أنحاء الماكينة.كما يعلم الجميع ، تُستخدم فواصل الزيت للحصول على زيت السيارة من الهواء قبل وقت طويل من خروج الهواء من الماكينة.بهذه الطريقة ، تظل الآلة رطبة ويظل الهواء الموجود في العقدة جافًا.
لذلك ، إذا توقف فاصل الزيت عن العمل بشكل صحيح ، فمن المحتمل أن يدمر الهواء الزيت.من بين مجموعة متنوعة من التأثيرات الهوائية ، يمكن أن يكون وجود أبخرة اللحام مدمرًا.عند استخدام أداة خاصة للطلاء بالهواء المضغوط ، ستؤثر أبخرة اللحام على الطلاء ، مما يؤدي إلى ظهور بقع ملونة على السطح وطلاء غير جاف.لذلك ، يجب استبدال فاصل الزيت كل 2000 ساعة أو أقل لضمان بقاء الهواء المضغوط نقيًا.