ينتمي ضاغط الهواء الصامت الخالي من الزيت إلى ضاغط مكبس ترددي دقيق. مبدأ عملها هو أنه عندما يدفع المحرك العمود المرفقي للضاغط للدوران ، من خلال نقل قضيب التوصيل ، فإن المكبس مع التزييت الذاتي دون إضافة أي مواد تشحيم سوف يقوم بحركة ترددية ، ويتكون حجم العمل من الجدار الداخلي للأسطوانة ، سوف يتغير رأس الأسطوانة والسطح العلوي للمكبس بشكل دوري. عندما يبدأ مكبس ضاغط المكبس في التحرك من رأس الأسطوانة ، يزداد حجم العمل في الأسطوانة تدريجياً. في هذا الوقت ، يدفع الغاز صمام المدخل على طول أنبوب الإدخال ويدخل الأسطوانة حتى يصل حجم العمل إلى الحد الأقصى ، ويتم إغلاق صمام المدخل ؛ عندما يتحرك مكبس ضاغط المكبس في الاتجاه المعاكس ، ينخفض ​​حجم العمل في الأسطوانة ويزداد ضغط الغاز. عندما يصل الضغط في الأسطوانة ويكون أعلى قليلاً من ضغط العادم ، ينفتح صمام العادم ويتم تفريغ الغاز من الأسطوانة حتى يتحرك المكبس إلى الوضع المحدد ، وينغلق صمام العادم. عندما يتحرك مكبس ضاغط المكبس في الاتجاه المعاكس مرة أخرى ، تتكرر العملية المذكورة أعلاه. أي أن العمود المرفقي لضاغط المكبس يدور مرة واحدة ، ويتبادل المكبس مرة واحدة ، وتتحقق عملية السحب والضغط والعادم على التوالي في الأسطوانة ، أي اكتمال دورة العمل. إن التصميم الهيكلي للعمود المفرد والأسطوانة المزدوجة يجعل تدفق الغاز للضاغط ضعف تدفق الأسطوانة المفردة بسرعة محددة ، وقد تم التحكم فيه جيدًا في التحكم في الاهتزاز والضوضاء.